При механическом рулевом управлении усилие на руль передается чисто механически — т.е. без электронной или гидравлической помощи — через соединение между рулевым колесом и рулевым механизмом.
Обеспечивает мгновенное ощущение руля, снижает технические усилия и впечатляет своей простой, надежной конструкцией — идеально для определенных классов автомобилей или рынков, чувствительных к стоимости.